forum miłośników marki TOYOTA

Kubuś Puchatek

Witam ! Chętnie wymienię się doświadczeniami i odczuciami z jazdy 2,5 D4D - po modyfikacji 160 km.

seNZ

Możesz podać jakie masz teraz osiągi? Jestem ciekawy, czy poprawiły się znacznie, gdyż przymierzam się także do zakupienia zestawu tuningującego. Smile

Kubuś Puchatek

Podaję parametry przed i po instalacji DPP : 299,9 Nm/2436Rpm - 369,8Nm/2557Rpm; 118,8Hp/3506Rpm - 146,8Hp/3534Rpm. Taki był pomiar. Jednocześnie zdecydowałem się na modyfikację listwy ze względu na pewnego rodzaju niedoskonałości systemu Denso, który niestety może pojawić się w naszych samochodach (1 na 40)- spadek mocy, głośna praca motoru i kapanie (jazda jak w systemie serwisowym). Występowanie takich objawów może być zauważalne po kilku jaki po kilkudziesięciu tysiącach km. przebiegu.
Po modyfikacji wzrost mocy do ok 160 KM. Jutro będę miał pełną wiedzę łącznie z pomiarami na hamowni mojego samochodu.
Po DPP zdecydowanie większa przyjemność z jazdy. Mam nadzieję,że jutrzejsze testowanie w rzeczywistych warunkach - po modyfikacji - zakończy się jeszcze większą satysfakcją :))))

Kubuś Puchatek

Podając 1 na 40 miałem na myśli fakt, że jeden z egzemplarz na 40 badanych nie wykazywał tych mankamentów .

Kubuś Puchatek

Po instalacji DPP i indywidualnej optymalizacji mój Hilux osiągnął następujące parametry : 398,3 Nm/2557Rpm i 158,1 Hp/3534/Rpm - odczyt na hamowni :)))
Oczywiście wzrosła również satysfakcja z jazdy :))) Polecam !
Całość zrealizowano w specjalistycznym serwisie i z 24 miesięczną gwarancją na DPP. Można również wykupić gwarancję na silnik. Mój Hilux jest na gwarancji fabrycznej ale przed przeglądem gwarancyjnym wypinam DPP a po jego odbyciu wpinam a urządzenie zachowuje zaprogramowane parametry.
Proponowane moduły przez Toyotę są pod tym względem nie konkurencyjne zarówno cenowo (ok. 11 tys. z montażem) i parametrami (ok. 10 % wzrostu). Poza tym Panowie w serwisie jedynie montują moduły nie biorąc pod uwagę indywidualnych wymogów samochodu.