forum miłośników marki TOYOTA

DNW123

Witam wszedłem dziś ostro w zakręt i zapaliły się takie kontrolki.

Kontrolki same nie chcą zgasnąć. Jak zdjąłem klemy na 5 minut komunikaty zgasły.

Ale znowu się zapaliły. Auto też straciło mocno na mocy i nie można włączyć napędu 4x4.

jak to skasować

rayder

Tester jedynie i przy okazji cos trzeba bedzie naprawic bo usterka jest cały czas.

DNW123

Witam rayder

Jestem zielony z diagnostyki. "tester" - a cóż to za czort Wink

?
mam podłączyć laptopa pod kostkę ?

jak na razie jeżdżę z zapalanumi komunikatami . Na jakimś amerkańskim forum znalazłem info że auto jest słabe - bo komputer wyłączył sterowanie turbiną. A przyczyny mogą być różne od słabego akumulatora (sprawdziłem OK) po czujnik od kontroli trakcji

Dodam ze RAV to D-Cat.

rayder

Trzeba podpiąc komputer, wystarczy ze padnie byle głupota(np. czujnik stopu) i silnik wchodzi w stan awaryjny, czyli ucina moc i odlancza niektóre systemy bezpieczensta takie jak trakcja i vsc. To juz taki standart;)
I dlatego dobrze by było wpiąc tester;)
Nie chce podchodzic do sprawy rutynowo ale czesto w ravce leci własnie ten czujnik stopu i dzieja sie cuda z zaworem egr;) Ale tez mogło sie cos stac z filtrem DPF ktory posiadasz w tym modelu.
Na poczatek odepnij kleme akumulatora minusowa na 5 minut, jezeli to cos błachego to ktr. nie zaswieca sie.

rayder

Jeszcze jedno, swieci sie samo vsc i trakcja czy check tez?

DNW123

odpiołem kleme znineły ostrzeżenia ale komunikaty powróciły po 10 minutach.

i wyswietlają się naprzemiennie wszystkie trzy:

1)VSC system,
2) check engine,
3)system 4 x4

rayder

Wpiecie testera jest nieuniknione;)

DNW123

Na testerze wyskoczyło kilka błędów.
Dwa związane z klima
i jeden 2002 - związany z filtrem cząstek stałych.
Mechanik nie wiedział jak poradzić sobie z usterką

rayder

Od klimy beda zawsze te błedy, co do filtra czastek stałych to trzeba sprawdzic czy do czujnika róznicy cisnien ida cisnienia na obu przewodach. czujnik znajduje sie pod maska nad silnikiem.

DNW123

Zdjąłem wężyki z tego "czegoś" odpaliłem auto i w ogóle nic z nich nie dmucha. To ciśnienie jest tak małe ze aż niewyczuwalne palcem ?

Poprawka - z jednego wezyka dmucha i to nieźle ciepłe powietrze

rayder

Zatkany DPF.

luka

jak wyzej. Zapchany DPF. W ASO chca wymieniać filtr za 5000zł. A tak naprawde to się go wypala samemu, a jeżeli za póżno to trzeba skorzystac z dobrego mechanika za około 400zł

rayder

Cena zalezy od tego co sie zatkało.