forum miłośników marki TOYOTA

jkrjerry

Witam,
zaobserwowałem w swoim aurisie (1,6 132KM, 2010) dziwne dźwięki przy ruszaniu po postoju, w trakcie jazdy czy przy ruszaniu bez gaszenia silnika już się nie pojawiają. Dźwięki po dłuższym postoju są wyraźne i trwają ok. 1-2s, po krótszym postoju <30minut albo są bardzo ciche, albo nie występują. W większości przypadków pojawia się to przy ok. 1600 obr/min, najpierw jest głośny metaliczny dźwięk jakby się coś odrywało albo puszczała sprężyna, a następnie kilka cichszych jakby metalowa piłeczka spadała ze schodów.
Problem się pojawił mniej więcej po przeglądzie w ASO (wymiana oleju, przegląd i czyszczenie hamulców), oczywiście Panowie z Toyoty nic nie słyszą i twierdzą że przeglądnęli ponownie układ hamulcowy, przeniesienia napędu, i nic nie zaobserwowali i nic nie słyszeli, przyjmujący samochód dopiero usłyszał jak odbierałem od nich i stwierdził, że nie wie co to jest i proponuje dalszą jazdę aż się problem nasili. Słaba porada jak na ASO.
Czy ktoś z Was miał coś podobnego? Co może być przyczyną? Z góry dzięki za uwagi i rady.
Pozdrawiam

kurys

ile masz przebiegu? ale auto nowe to sprawa dziwna. pewno coś że sprzęgłem. w ASO nie dobrze że olali sprawe

jkrjerry

no właśnie nie wiem czy to od silnika/sprzęgła, czy jednak coś przy kołach bo robiłem jeszcze dwie próby: zanim ruszyłem przygazowałem kilkukrotnie do ponad 2tys. obrotów i nic nie było słychać, a jak ruszyłem i obroty doszły do 1600 to się zatłukło, a drugi test jaki zrobiłem to "jechałem w powietrzu" na podnośniku i też było cicho, więc coś się dzieje przy obciążeniu lub na tylnej osi - tak mi się przynajmniej wydaje.
A jak wymieniałem opony to wyszło że w ASO ponownie rozebrali tylko przód, więc pewnie muszę im zlecić ponowne sprawdzenie tylnych kół.

kurys

no i tak najlepiej. taki objaw najczęściej wskazuje na sprzęgło ale jak piszesz- wcale tak nie musi być. sprawdź tył

jkrjerry

Trochę jestem zirytowany tą usterką, tym bardziej, że pojawiła się zaraz po gwarancji.
Byłem ponownie w Toyocie, tym razem w innym serwisie niż ostatnio i powiedzieli mi, że to jest bardzo ciężkie do zdiagnozowania, trzeba by rozebrać skrzynię i sprzęgło a to są koszty, a jak to się dzieje tylko raz przy ruszaniu to proponują jeździć aż sytuacja się pogorszy. Ten pierwszy metaliczny dźwięk ich zdaniem pochodzi gdzieś ze skrzyni/sprzęgła, natomiast te cichsze następujące po nim (podobne do spadającej po schodach kulki) to są normalne objawy odpowietrzania ABS.