forum miłośników marki TOYOTA

elvis2679

Witam!
Mam takie zapytanie co ile w Toyocie Yaris 1.0 03- wymienia się rozrząd? Mam przejechane 200 000 km i silnik mi "wyje" a na wolnych obrotach stuka, niektórzy mówią że to może być rozrząd. Co o tym myślicie? Pozdrawiam

rayder

Być może rozrząd, wszystko zależy od użytkownika jak serwisowany jest samochód, trzeba dobrze osłuchać, tak czy siak to nic nie normalnego że wymienia się łańcuszek ;)

elvis2679

wiem wiem, normalka, ale czy jest określony jakiś przebieg, po którym się wymienia?

New Member

ja bym wziął po uwagę jeszcze pompę wody , niestety w toyotach padają co 100 tyś. U mnie padła przy 90 tyś Sad

N szczęście śmieć był wtedy jeszcze na gwarancji 2007 1.4 D4D

iwostar

Ja w Corolli wymieniałem łańcuszek po 250 tyś. Nie dlatego, że było trzeba, tylko przeszkadzał mi już jego dzwięk.

elvis2679

No właśnie dźwięk... Jest dość charakterystyczny nie? To bardziej oznaka zużycia czy potrzeba wymiany, i że rozleci się na dniach?

iwostar

Po prostu z czasem robi się luźniejszy, ale według ASO i nie tylko, wymiana nie jest koniecznością. Jest przewidziany dożywotnio.
Ja z takim lużniejszy zrobiłem ze 100 tyś.

ECars

Witaj.
Proponuję kompletny rozrząd ASUMI JAPAN - 760zł/kpl (łącznie z kołem VVTi), beż koła - 520zł/kpl
Jeśli będziesz zainteresowany serdecznie zapraszam.

henryka35

Mnie ostatnio udało się upolować rozrząd w tym sklepie - [link widoczny dla zalogowanych]. Przynajmniej nie było problemu z szukaniem tych wszystkich części...

Radnals

Ja ostatnio musiałem wymieniać po jakiś 150 tys km i jestem zadowolony ;) Jak dla mnie długo wytrzymało i oby tak było z nastepnym.

iparts

Producent Toyoty podaje, że rozrząd na łańcuchu jest dożywotni. Z doświadczenia i rozmów z klientami wiem, że takowy wymieniają co około 250 tysięcy kilometrów. Posiadamy bogata ofertę na te części, więc jest z czego wybierać [link widoczny dla zalogowanych]

Ponadto autoryzowane serwisy często podciągają łańcuch i przestaje od wówczas "dzwonić", a przy okazji jest możliwość sprawdzenia jego stanu.

_Rafał_

Kolego elvis2679, co do wycia to najpierw rozeznaj się czy to nie któreś łożysko np. w pompie wody. Nie wiem jakie to wycie jest u Ciebie, ale u mnie wyło dwa dni i trzeciego padł alternator, a dokładnie spaliła się dioda na mostku diodowym (prostowniku). Czytałem gdzieś na forum, że jak pada alternator to jest taki właśnie dźwięk wycia. Zauważyłem też po wymianach filtra paliwa z oryginalnego na filtrona, że po starcie silnika d4d w chłodne dni, zanim się rozgrzeje trochę również taki głuchy dźwięk "wycia się pojawia" ale się tym nie przejmuję.
W rolce nie robiłem nigdy rozrządu ale w maluchu jak miałem luz to łańcuch było głośno słychać bo ocierał się o obudowę.
Co do stuków to zapytam tylko czy "na tych niskich obrotach" to nie pojawiają się przypadkiem one gdy jedziesz 40 km / h na piątym biegu...?

bastek

Zasadniczo rozrządy wymienia się co 90 lub 120 tyś, łańcuch można wymienić np po 250 tys dla własnego bezpieczeństwa. Najlepiej nie przekraczać interwałów pomiędzy wymianami dla własnego bezpieczeństwa, gdyż konsekwencje mogą okazać się bardzo kosztowne. To jak z wymianą oleju można co 20-30 tyś km, ale ja wymieniam co 15 tyś km i z jednostką napędową nie mam najmniejszych problemów. Jeżdżę natomiast na shellu 5W40.

Wojtek44w

zazwyczaj co pół roku

remidek

U mnie po 200 tysiącach była wymiana.