forum miłośników marki TOYOTA

bazyl

mam do kupienia corollę 2007 VVT-i Luna 1,6 benzyna seria E12 - czy ktoś podpowie czy tam jest łańcuch czy pasek rozrządu?

rayder

Jest tam łańcuch, i nie załuj na test komputerowy bo w tych modelach szlag trafiał katalizator, a to dodatkowe 4500,-

bazyl

dzięki - ten test to tylko w salonie ? ile kosztuje?

rayder

W serwisie, cena trzyma sie za diagnostyke okolo 150zl.

wojtek1303

Diagnostyka kosztuje ok 165zl. Jezeli nie swieci kontrolka silnika to nie musisz jechac na serwis bo niepotrzebnie wydasz kase. w historii raczej tez nie bedzie bo jezeli swiecila to sprawdzono i wykasowano bledy.
Co do rozrzadu to kazdy silnik VVT-i jest na lancuchu rozrzadu. w tym modelu nie zawsze psuje sie katalizator. Niekiedy wystarczy wymienic sonde a o koszt ok 1000-1200zl. pozdro

rayder

Jezeli ktos potrafi tylko odczytac błąd na testerze i skasowac go to omijaj takich fachowcow z daleka,dobry mechanik i test komputerowy pozwoli Ci zwreyfikowac stan katalizatora poprzez odczytanie wykresu sond i poprzez sprawdzenie dawkowania paliwa w czasie tkzw. krótkim i długim, pozatym tester toyotowski ma funkcje wykrycia usterki nawet wtedy kiedy nie swieci sie "check" Takze twój wybór;)

wojtek1303

Owszem to prawda ze poprzez odczyt prac sond mozna spawdzic prace katalizatora. Nalezy tez pamietac ze jezeli zamontujeemy zamiennik to w wiekszosci przypadkow problem kontrolki powraca. takze najlepszym rozwiazaniem jest oryginal aczkolwiek kosztownym .

bazyl

dziękuję za wypowiedzi i pomoc- dowiadywałem się że wymieniana była sonda L w serwisie