forum miłośników marki TOYOTA

michalos

Wersja D4D 2.2 180 koni przejechane 20000

Autko nowe z salonu i mam problem a właściwie pytanie do kogoś kto się na tym zana byłem na przeglądzie po którym wymieniali mi olej potem zrobiłem autkiem około 10000 i zaczeła świecić kontrolka oleju wiec udałem się jak naszybciej do serwisu gdzie się dowiedziałem że to jest normalne i że musze kontrolować stan oleju czy to prawda że te samochody tak biorą olej ???? Sad

Pozdrawiam i proszę o odpowiedz.

ziemek56

NIE!!! W żadnym autku to nie jest normale. Normowe zużycie oleju we współczesnych silnikach wynosi JEDEN do DWÓCH litrów na 10.000km.. Oczywiści mówimy o silnikach rzędu do 3 litrów poj.

Autko na gwarancji więc pogoń leni już w cenie samochodu zapłaciłeś za wszystkie naprawy gwarancyjne!!! Exclamation

Wojtas

za chiny ludowe auto nie może wcinać tyle oleju. nie wiem co to za magicy pracują w serwisie ale najwidoczniej chcą zarobić tylko na oleju. Najłatwiej użyć spychoterapi. Ja bym zrobił awanture jakby mi tak powiedzieli w serwisie

tjakob

Witam. W swoim samochodzie mam identyczną sytuację w ciągu 25.000 km, olej został dolany w ilości 3,7 L !!!!!!. Serwis twierdzi, że to normalne. Czy to możliwe??? Evil or Very Mad

Wojtas

toyota to nie ursus. Nie ma bata żeby tak wcinało olej no chyba że pomimo ubytku takiej ilości na bagnecie poziom nie spada poniżej minimum

tjakob

trudno mi powiedzieć, czy spada poniżej minimum, gdyż zaraz po komunikatach kompa został dolany, a na bagnecie wskazywało minimum. Muszę powiedzieć, że wszyscy z którymi rozmawiałem posiadający te silniki przyznają się do takiej sytuacji Sad

mazurek

musisz jechac do servisu wgrają nowe oprogramowanie do komputera i bedzie lepiej,to nie jest uszkodzenie silnika tylko wina lezy po stronie oprogramowania który steruje praca silnika , bardzo czesto to robimy na serwisie trwa to max pół godziny, sami tego niezrobicie potrzebny nowy soft do kmpa tylko servis, dlatego te silniki pochłaniaja wielkie ilosci oleju, pozdro

rayder

Niezla kiszka:) Po pierwsze to DCAT ma 177 koni;] po drugie trzeba by sie dowiedziec jakie toyota ma normy co do zuzycia oleju, bo to producent ustala a nie serwis, a pozniej cos dzialac w ramach reklamacji. Grunt to nie dac sie splawic.

mazurek

tak producent wiadoma sprawa a soft nowy przychodzi z toyoty a nie z domowej produkcji jak niektozy myślą, jechac do aso i sprawdzą czy ten model podlega wgraniu nowego oprogramowania na temat konsumpcji oleju, tak samo nowy land jest na rynku kilka miesiecy a tez ma wade w silnikach v8 diesel- pobiera olej będą wzywani posiadacze owych modeli na zmiane jakiegos podzespołu w silniku

Wojtas

Witamy pracownika ASO na naszym skromnym forum. Być może więcej teraz będzie konkretów niż domysłów.

A ja mam pytanie : ile kosztuje taka przyjemność przeprogramowania komputera??

Amber

podajesz że po 10 tys miałeś na minimum, czyli wg mnie nie jest tak źle. Ja w ostatnim moim TD, dlewałem ok, litra. Moja rada mierz olej na ciepłym silniku i trzymaj w okolicy max. Zrobiłem 200 tys bez problemów, a obecny własciciel 400 i nie narzeka

mazurek

jeśli model podlega zmianie dotyczy i wymagane jest wgranie nowego softu do kompa to w czasie trwania gwarancji jest gratis a po gwarancji to serio ale niemam pojecia tym zajmuja się inni ludzie tymi finansami

ulrik

O takiej konsumpcji oleju to slyszalem tylko w VW no ale moze jest to faktycznie kwestia oprogramowania ( bo rozumiem ze wycieku nie zaobserwowales? )

rayder

Z tego co sie dowiedziałem to norma wynosi 0,6litra na 1000km, czyli jak w wiekszosci samochodow;)

Krzysiek_rav4-X

Jakie 0,6L??!!... to na 10tys zniknie 6Litrów??!! Nie wiem jaka norma coś takiego obejmuje. Kolejne dziwne stwierdzenie, że jeśli po 10tys jest na minimum.. to nie jest tak źle, że co prosze?? Ja dziękuję za silnik z takim zużyciem.

Po pierwsze czy kolega SPRAWDZIŁ faktyczny stan oleju??
Przyczyn może być kilka... jedna to rzeczywiście soft, choć ja takiego problemu nie miałem, druga.. to może pompa oleju... trzecia... to rzeczywiście silnik pobiera lub wyciek.
Ja juz zrobiłem 2 przeglądy... fakt.. z innego względu wgrywany miałem nowy soft.
Nieraz sprawdzałem stan oleju.. wymieniam co 15tys. i ubytków na bagnecie nie stwierdziłem w jakikolwiek znaczący sposób.
W żadnym aucie od wymiany do wymiany olej nie powinien spadać poniżej minimum.. przy chyba typowym założeniu co 15tys. przebiegu.
Taka jest moja opinia... no chyba, że w starym zajeżdżonym silniku ew. w TIR.

burak11

witam. mialem podobny problem, lecz byla to tylko wina serwisu, do pierwszego przegladu nie zauwazylem zeby silnik bral olej, ale po pierwszym przegladzie po ok. 5000km zauwarzylem znaczny spadek oleju, w serwisie powiedzieli ze ten typ tak ma, nic tylko dolalem i jezdzilem do nastepnej wymiany, przy nastepnej wymianie bylem juz cwanszy przypilnowalem serwis i sprawdzilem stan oleju po wymianie i co sie okazuje ze byl zalany nieco ponad min. kazalem dolac i okazuje sie ze nie mialem problemu z olejem do nastepnej wymiany
pozdrawiam

ulrik

Nie ma co, chyba kazde ASO stara sie nabic w butelke klientow...taka polityka firmy - zerowania na ludziach ktorzy po prostu zielonego pojecia nie maja co sie tam dzieje pod maska...

Krzysiek_rav4-X

No tak... o tym co "burak11" pisze zapomniałem uwzględnić... choć brałem pod uwage, że mogli coś niedokręcić. Niestety, już dawno doszedłem do wniosku, że trzeba na ile się tylko da auto przy odbiorze z serwisu sprawdzić... bo po jakimś czasie trudno cokolwiek udowadniać. Można tylko czasem usłyszeć, że ktoś z serwisu ma jakiś filterek.. do odsprzedania.

NAJGORSZE tłumaczenie, które tutaj cytujecie to, że: "ten typ tak ma", czy "...że to normalne".
Niech NIKT nie wierzy, że jakakikolwiek problem jest normlany. Ja już tyle razy nasłuchałem się bzdur w różnych serwisach (ciekawostka to program "usterka"). W moim przypadku tylko kłótnie albo ucinanie polemiki pomaga. Trzeba wiedzieć czego się chce.
Trzeba też co nieco wiedzieć o swoim aucie... bo kogo tylko wkładanie kluczyka do stacyjki interesuje, ten niestety będzie narzekał na auto po jakiejś obsłudze serwisowej.

Croton1

Panowie a wystarczy zajrzeć do instrukcji gdzie napisane jest:Zużycie oleju: Maksymalnie 1.0 L na 1000 km.

Krzysiek_rav4-X

ILE????????

zdumiewające jeśli instrukcja tak podaje.
prosta matematyka.... ma być NORMALNE to, że 10L zje na 10000km czyli 15L zniknie od wymiany do wymiany????!!!!!!!!!! to ponad 2 razy więcej niż wchodzi oleju na jedną wymianę.

W życiu to nie może być NORMALNE ??!! aż sam poszukam w instrukcji.
U MNIE od wymiany do wymiany...... nigdy nie schodzi stan poniżej minimum... nawet nie wiem czy w ogóle cokolwiek ubywa.

Z tego co podajecie to średnio co 1000 - 2000 km świeciłaby się kontrolka oleju........ niesamowity GRAT nawet tyle nie bierze. A to miałoby być normalne? ja nawet takich informacji nie przekazywałbym dalej... bo wstyd dla marki, że takie dane podaje w instrukcjach.

Na marginesie: Instrukcja podaje, że to MAX zużycie 1L/1000km... co nie znaczy normalne a wg. mnie dopuszczalne.