forum miłośników marki TOYOTA

pablo1957

Mam problem kupiłem Toyote Avensis 1,8 r.2002 nie wiem czemu ale w maju tym roku wymieniłem olej na nowy Mobil 1
Minęło pół roku i w październiku zauważyłem na miarce minimalny poziom czyli wziął mi olej po przejechaniu 3000km.
Dolałem 1,5 litra. Sprawdziłem po miesiącu i sytuacja się powtórzyła.Morze mi ktoś podpowie co zrobić może przejść na pół syntetyk 10/40 lub mineralny 15/40.

rayder

jezeli nie masz wyciekow to przy takim żłopaniu oleju zmien na 15w40 i tylko mobil!
toyota leje castrola a to najwiekszy shit! jeszcze ten magnatec.....z silnika robi sie smietnik.

krzyl

Mam pytanie, ponieważ borykam się z identycznym problemem. Czy wymiana oleju 5W30 na 10W40 lub 15W40 przyniosła poprrawę sytuacji?

LeXuS

Bardziej doradzałbym półsyntetyk, 15/40.
Swoją drogą, to dziwne że aż taki ubytek.

rayder

15/40 to olej mineralny, pólsyntetyk to 10w40 i taki lac a nie magnateca a silnik bedzie wdzieczny;)

rayder

sama wymiana oleju na gestszy nie zlikwiduje tego ze bierze olej,natomiast ograniczy jego spalanie i zminimalizuje koszty dolewek;) trzeba zweryfikowac dlaczego tak sie dzieje.

zapotec

witam,
w teorii jest tak: jeśli autko bierze olej to albo jest jakiś wyciek, albo coś jest uszkodzone (np. olej jest spalany, np. silnik był przegrzany itd) albo po prostu silnik ma przejechane bardzo duuuuużo kilometrów (abstrahując od tego co pokazyje licznik).

Zakładając, że nie ma wycieków zewnętrznych, to jeśli wlejemy gęstszy olej to silnik powinien go brać mniej ale... nie można przesadzić z gęstością (a raczej w tej sytuacji z lepkością).
Konsumcja gęstszego oleju silą rzeczy jest mniejsza, ale skutkiem ubocznym jest odrobinę gorsze smarowanie silnika. Toteż ze zwiększaniem gęstości nie można przesadzać.

W tej sytuacji proponuje zmianę oleju na półsyntetyk 10W40 (osobiście polecam Mobila) i poobserwować silnik,.... ale przy tak dużych ubytkach nie ma co się spodziewać cudów.

Od razu przestrzegam przed stosowaniem wszelkich DOKTORKÓW zwiększających lepkość oleju (po sklepach/stacjach tego typu medykamentów nie brakuje) - z tym trzeba naprawdę ostrożnie bo można sobie biedy napykać.

A może było tak, że wcześniej (np. u poprzedniego właściciela) silnik był zalany półsyntetykiem lub mineralnym, a ty zalałeś go syntetykiem?????

jedrula · Dołączył: 29 Mar 2008 Posty: 16 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5

zgadzam sie z kolegą wyżej,jeśli tak zrobiłeś z zmianą oleju z
min. lub pół syn. na pełny syntetyk to masz juz po silniku;
pozdro

mazurek

silnik do wymiany a dokładniej blok z układem korbowo tłokowym pracuje w aso toyota i takie rzeczy robimy czesto jesli auto jest na gwarancji wymieniamy taki zestaw na nowy [ wada konstrukcyjna]jesli po gwarancji to jest problem bo to kosztuje

rayder

Piekna sprawa po gwarancji;)