forum miłośników marki TOYOTA

lewy84

Witam.
Mam problem ze wspomaganiem w mojej Carinie E 1,6 4AFE.

Otóż wspomaganie działa skokowo. Kręcąc kierownicą co kawałek obrotu jest silny opór. Takie mam uczucie, jakby co drugi ząb na zębatce stawiał opór. Poza tym słychać stuki, jeśli gwałtownie kręci się kierownicą na zmianę w prawo i w lewo. Ale luz jest naprawdę minimalny.

Płyn w układzie jest praktycznie nowy - nie zmienił od niedawnej wymiany koloru, nigdzie nie cieknie, poziom jest prawidłowy zarówno przy ciepłym jak i zimnym.
Wykluczyłem pompę, ponieważ jest to niezależne od obrotów silnika.

Co to może być? Rozdzielacz hydrauliczny, zębatka lub zębnik?
Może ktoś miał tak w swojej Toyocie?
Z góry dzięki za pomoc

rayder

Sprawdz sobie na cełej kolumnie kierowniczej krzyzaki, pewnie ktorys sie zaciera, najczesciej pada ten ktory jest na zewnatrz pod maską.