forum miłośników marki TOYOTA

tomelf

Witam mam pytanie moze ktoś to tez zauważył. Podczas dynamicznej jazdy po mieście lub po zawijasach górskich jak wysiąde z auta czuje zapach spalonej gumy i to bardzo mocny, tarcze i felgi nie są gorące, w serwisie sprawdzili hamulce i łożysko wszystko jest ok auto ma przejechane raptem 30 tyś km, na oponach letnich tego nie zauważyłem, przekładałem tez opony zimowe przód-tył nic nie pomogło zawsze smierdzi tylko z prawego tylnego nadkola. teraz jeszcze chce jechac na zbieżność (koszt 280 PLN :( ) ale juz wyczerpały mi sie wszystkie pomysły.
Moze wy na coś wpadniecie
pozdrawiam[/b]

rayder

280 za geometrie zawieszenia w ravce??? w avensie tyle nawet nie kosztuje a wiecej roboty jest. To jakis zdzierski zaklad robi;) Co do zapachu to faktycznie dziwna sprawa...

Wojtas

a może wydech kopci jakąś gume i dlatego śmierdzi.
Warto zajrzeć pod auto

tomelf

byłem dziś na geometrii w normalnym warsztacie 70 zł :)) wszystko jest ok przy okazji zaglądałem pod auto i przy tłummiku nic sie nie przypala. ale naszła mnie nowa mysl o tym ze przy napędzie 4x4 dyferencjał blokuje wg swojego uznania koła i moze tam coś nawaliło i blokuje koło. ale chyba poczekam z tym jak bedze konkretny objaw bo np. dziś przy jeździe praktycznie po lodzie nic nie śmierdziało na autostradzie jest tez ok. tylko przy dynamicznej jezdze w zakretach to sie objawia. poprostu cool :( nie do namierzenia.

Wojtas

a opony z tyłu mają takie samo zużycie??

tomelf

przejechałem na nowych narazie 3000 km wiec nic nie widać

tomelf

chyba to była sprawka dyfra który jak sie okazało działa równiez w zalezonosci od temp. teraz problem zniknął. ale zeby miec pewność pod koniec miesiaca zmienie opony na letnie i wtedy bede pewien.

LeXuS

rayder

Moze kolega jezdzil na zblokowanym centalnym mechanizmie?? lub sam sie zalacza?? Nowa ravka ma to kitowego ze naped jest 100% przod a w momecie poslizgu stopnowo wlacza sie tył. I to sie nazywa w tych czasach naped na 4 koła;) jak sobie nie włączysz to nie masz.

tomelf

Zmieniłem opony i czasem tez sierdzi jak jezdze po górkach lub w ciasnych zakretach(nawet powoli). Na przeglądze powiedzieli ze wszystko jest ok. Przestałem sie tym przejmować :).

tomelf

Teraz byłem w trasie druga ravka i objaw jest podobny. wlazłem pod auto i najgorętszy punkt to katalizator wiec chyba to od niego tak śmierdzi spalenizną. Jezeli objaw jest taki sam w dwóch autach to chyba nie jest to usterka, tak poprostu jest. Moze wersje amerykańskie mają tłumiki gorszej jakości.