forum miłośników marki TOYOTA

snufer

szukałem ale nie znalazłem...
1.Czy to prawda, że diesla przed wyłączeniem trzeba potrzymać włączonego kilka minut ?

2. Czy to normalne, że podczas postoju słysze stuknięcię po którym na mniej niż sekunde spadają obroty po czym się ponownie wyrównują ? I tak co jakiś czas się u mnie dzieje.

bede wdzięczny za informacje :)

rayder

ad1. Tak trzeba troche potrzymac jak masz turbo, chodzi o to zeby sie zdazyło troche schłodzic olejem i nasmarowac zanim zgasisz silnik i odetniesz cisnienie oleju,
Co do punktu drugiego to musisz bardziej sprecyzowac co to za model itp.

LeXuS

snufer

nie jest to jakieś głośne stukanie takie pyknięcie po prostu :) dopiero niedawno zwróciłem na to uwagę a auto mam od kilku miesięcy.
moze opisze co i jak miałem z tym autem. jakiś czas temu oddałem mechanikowi zeby coś tam ze sprzęgłem zrobił, po czym sie okazało, ze źle coś tam popodłączał i paliła się kontrolka silnika. Inny mechanik podłączył wszystko i skasował błąd. Kilka dni później znowu się zaczeła palić i miałem kłopoty odpalić auto ale po dłuższym kręceniu się udało i lampka zanim, zdążyłem zjechać do mechanika, zgasła więc sobie odpuściłem myśląc że to pewnie nic ważnego.
mam 1.4 d4d corolcie

Krzysiek_rav4-X

Ad.1. to wszystko co koledzy piszą to prawda... ale chciałem dopisać, że to dotyczy głównie jazdy poza terenem zabudowanym tzn. przy jeździe miejskiej bez znacznego obciążania silnika i na małych obrotach, nie ma takiej konieczności. Jednak zatrzymując się autem z dużej prędkości na trasie a szczególnie po dłuższym odcinku jazdy - nie należy go od razu wyłączać. Jeżeli posiadasz instrukcję to powinieneś mieć opisane jaki czas się zaleca. Ja w takich okolicznościach nie gaszę silnika przez min. minutę.

Ad.2. kolego... nie liczyłbym na to, że coś się samo naprawiło. Proponuję zmienić mechanika i jeździć jednak do bardziej sprawdzonych lub poleconych. Ponadto, nie bardzo mogę znaleźć związek między sprzęgłem a stukaniem. Może strzał zupełnie chybiony... ale zapytam, czy to nie załącza Ci się sprężarka od klimy? (o ile masz, tyle że ona nie powinna "stukać")

snufer

dzięki za info. Nie liczylem ze to sie samo naprawiło Wink

jedynie uznałem to za falszywy alarm bo autko stało cały dzień na mrozie więc moze miało prawo nie odpalić.

z tą klimą to sprawdze bo teraz to nie pamiętam czy to sie działo jak miałem ją włączoną. To chodzi o lekkie, ciche pyknięcie i spadek obrotów na ułamek sekundy. Normalnie w mieście to nawet nie słysze ale dopiero jak wjade do garażu.

Krzysiek_rav4-X

noo...
to jeśli to pyknięcie... to stawiam na klimę (sprężarka załącza się), to normalne, że obroty spadają bo nie masz dużego silnika... więc to normalne. Tym nie martwiłbym się. Jednak jak wspomniałeś... upewnij się czy to jest przy włączonej klimie.. bo zrozumiałem, że ją posiadasz.

ja rozumiem ewentualną kwestię odpalenia... jednak wziąłem pod uwagę tę kontrolkę, która zapaliła się... bo tak opisałeś - a to raczej nie byłby przypadek.

snufer

tak posiadam. Sprawdze. Wielkie dzięki
A z tą lampką to troche dziwne bo paliła sie przez 5km a potem zgasła po ponownym włączeniu silnika. jak nie mogłem zapalić to mocno gazem wciskałem (z przyzwyczajenia od cieniasa) więc moze coś zalałem...